Loop 报告称未交付订单额增加至 45万美元,YTD收入比2020年增加了三倍多

  • Q3 年同期相比,今年第三季度的收入增长了两倍多,达到 1.3 百万美元
  • 南京公交车队累计上路服务近200,000公里
  • Loop's 现在有 8 位客户 1-10-100 销售过程。

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温哥华,不列颠哥伦比亚省——2021年11月10日–Loop Energy(TSX: LPEN) 今天公布了截至 2021年 9月30日的第三季度的合并财务业绩。除非另有说明,所有金额均以加元为单位,并根据国际财务报告准则 (IFRS) 编制。

“在 Q3 2021 年第三季度, Loop Energy 继续朝着我们 2021 年的商业目标前进,”总裁兼首席执行官 Ben Nyland 说, Loop Energy. “与 Skywell 一起部署的车队已累计使用近 200,000 公里。 我们继续看到欧洲的强劲增长,我们正在韩国建立势头。 客户对我们产品相对于竞争对手的性能的反馈让我们相信,我们对商用车的市场关注正在为未来几年的增长奠定坚实的基础。”

截至 2021年 9月 30日的三个月和九个月财务业绩摘要

  • 年初至今的收入为 1.3 万美元,而 0.4年同期为 2020 万美元。
  • 由于研究和产品开发成本增加以及一般和行政成本增加,2021 年第三季度的净亏损为 6.6 万美元,而 2.4 年同期净亏损为 2020 万美元。

3年第二季度业务摘要

  • 公司继续建设高级管理团队和董事会。 9 年 2021 月 25 日,公司宣布任命 Damian Towns 为首席财务官,接替 Darren Ready。 Towns 先生拥有超过 15 年的进步和快速增长公司的经验,并在执行级别领导组织工作了 15 年。 他加入 Loop Energy 从位于不列颠哥伦比亚省里士满的光学传感器供应商 Photon Control 到世界上最大的半导体原始设备制造商。 作为首席财务官和公司秘书,Towns 先生通过最近的收购指导了 Photon 的指数增长和股东收入的最大化。 他在企业融资、财务规划、会计、治理和投资者关系方面拥有深厚的专业知识和技术知识。 Towns 先生将于 XNUMX 月 XNUMX 日开始工作,与 Ready 先生有两周的重叠时间,以便顺利过渡。
  • 在本季度,Wendy Bach 也加入了执行团队担任总法律顾问和公司秘书,而 Peter Johansson 加入 Loop Energy的董事会。 Bach 女士在 Methanex Corporation (MX-T; MEOH) 拥有超过 19 年的经验,在那里她担任过各种法律和行政职务。 Bach 女士将支持企业战略的制定以及关键商业化目标的执行。 作为董事会成员,Johansson 先生 35 年的职业生涯横跨航空航天、汽车和工业领域。 Johansson 先生曾担任 Accudyne Industries 的战略、业务发展和营销执行副总裁,负责制定和执行增长、业务发展和并购战略。
  • Loop 现在有 8 个客户 1-10-100 销售流程,并有望实现 2021 年有 10 个客户积极参与此流程的目标。
  • Loop 通过与 Técnicas Reunidas 达成协议,继续扩大其产品范围,在关键垂直市场提供方便且具有成本效益的氢基解决方案。 其中几个关键的垂直市场包括运输机构、卡车、运输、长途汽车服务车队、拖运、固定电源和其他应用。
  • Loop 宣布收到 NGVI 的第一份订单,用于韩国公交和长途客车应用中的氢燃料系统。
  • Loop 宣布与 Hydrogen in Motion (H2M) 合作,将不列颠哥伦比亚省拥有和运营的柴电切换器机车的南部铁路转换为氢电。 该项目标志着Loop进入轨道交通行业。
  • Loop宣布与 METTEM-M Ltd. 为俄罗斯、独立国家联合体和大欧洲的商用车原始设备制造商提供氢动力系统解决方案。 应用包括公交巴士、物流车辆和铁路运输。
  • Loop 将其第一批燃料电池系统运送到 Mobility & Innovation (M&I)。 根据协议,Loop 预计将在未来两年半内向 M&I 提供超过 1.9 万美元的燃料电池出货量。

2021年展望与投资

  • 随着顺利完成 Loop Energy在 100 亿美元的 IPO 中,公司已启动与 2021 年资本设备部署相关的所有重大采购。此外,我们已经建立了我们的人力资源能力,这使我们的招聘计划取得了巨大成功。 Loop 在 2021 年开始时只有 41 名员工,第三季度结束时有 3 名员工,自 IPO 以来增长了 67%。 我们新的人力资源副总裁 Lisa Beck 正在领导这项计划。
  • 公司的入境业务发展查询大大增加,以扩大其在核心移动市场的客户群。 欧洲市场的持续势头导致公司 24 个月的产品积压增加至超过 45 万美元。 产品积压是一项非 IFRS 财务指标。 有关产品积压的更多信息,请参阅下文标题为“非 IFRS 措施”的部分。
  • Loop 的工程团队正在继续设计用于 120 kW Class 250 和重型卡车市场的下一代 8 kW 单排电池堆。 最初的电堆设计和测试计划于 2021 年底完成,预计 120 kW 燃料电池模块将于 2022 年提供给客户。
  • 按照计划,Loop Shanghai 工厂有望在 2021 年底前投入运营,并全面投产,到 1 年第一季度末能够供应中国市场。

3年第二季度财务摘要

公司将于 11 月 00 日星期五美国东部时间上午 8:00(太平洋夏令时间上午 12:3)召开电话会议,以更详细地讨论 Loop Energy Inc. 2021 年第三季度业绩。

在预定开始时间前 5-10 分钟通过电话拨入并要求加入 Loop Energy 拨打:

  • 免费拨入号码:1 (888) 330-2057
  • 国际拨入号码:1 (646) 960-0203
  • 会议ID:5946836

有关公司的财务报表和管理层的讨论与分析,请访问: 投资者.loopenergy.com, www.sedar.com

有关 Loop Energy 公司

Loop Energy 是一家氢燃料电池系统的设计商和制造商,其目标是商用车的电气化,包括轻型商用车、公交巴士以及中型和重型卡车。 Loop 的产品具有公司专有的 eFlow™ 技术在燃料电池堆的双极板中。 eFlow™ 旨在使商业客户实现性能最大化和成本最小化。 Loop 与原始设备制造商和主要的车辆子系统供应商合作,以生产燃料电池电动汽车。 有关 Loop 如何推动零排放未来的更多信息,请访问 www.loopenergy.com.

前瞻性信息

本新闻稿可能包含关于我们和燃料电池行业的前瞻性陈述。 这些陈述反映了我们当前对未来事件的期望和预测。 前瞻性信息基于多项假设,并受到多项风险和不确定性的影响,其中许多超出公司的控制范围,可能导致实际结果和事件与披露或暗示的结果和事件存在重大差异。此类前瞻性信息。 此类风险和不确定性包括但不限于公司执行其战略的能力以及“风险因素公司 2021 年 3 月 30 日的年度信息表”中讨论的因素。 有关更多信息,另请参阅我们当前管理层讨论与分析中题为“关于前瞻性信息的警示性声明”部分。 Loop 不承诺因任何新信息、未来事件或其他原因而更新、更正或修改任何前瞻性陈述,除非适用法律要求。

非IFRS财务指标

产品积压是一种非 IFRS 财务指标,旨在提供额外信息,不应被视为替代根据 IFRS 编制的绩效指标。 此外,该指标在 IFRS 下没有标准化含义,因此可能无法与其他公司提供的类似指标进行比较。 这种非 IFRS 衡量标准由管理层使用,我们相信它有助于投资者和我们财务报告的其他用户评估我们的财务业绩并监控我们的持续财务状况。 我们的产品积压代表所有未来有条件订单、有约束力和无约束力的承诺以及谅解备忘录的估计总价值,这些客户已向我们提交了至少一份以书面意图购买至少一个燃料电池堆或模块的承诺采购订单(包括有约束力和无约束力的承诺)的后续单位订单。 我们的产品积压目前由相对有限数量的合同和相对有限数量的客户组成,无法保证任何此类条件都会得到满足,或者我们的产品积压将等于我们未来的收入。 鉴于我们的行业和客户部署计划相对不成熟,我们的产品积压可能会因各种原因而受到客户取消、延期或不履行的风险,包括:与客户对燃料电池计划的持续承诺相关的风险; 与客户流动性相关的风险; 信用风险; 与政府政策、补贴和激励措施的变化、减少或取消相关的风险; 与宏观经济条件相关的风险,包括贸易、公共卫生(包括 COVID-19 大流行的持续影响)和其他地缘政治风险; 与较慢的市场采用相关的风险; 与车辆集成挑战相关的风险; 与发展有效的加氢基础设施相关的风险; 与我们的产品满足不断变化的市场要求的能力相关的风险; 和供应商相关的风险。

来源: Loop Energy 公司

Loop Energy 投资者联系人:Darren Ready | 电话:+1.604.222.3400 分机 302 | darren.ready@loopenergy.com
Loop Energy 业务联系人:George Rubin | 电话:+1.604.828.8185 | grubin@loopenergy.com
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Loop Energy 媒体联系人:Ethan Hugh | 电话:+1 604.222.3400 分机 304 | ethan.hugh@loopenergy.com