Loop Energy 和 Hydrogen In Motion Inc. (H2M) 宣布在不列颠哥伦比亚省将柴油电力机车转换为氢电力的项目

温哥华,不列颠哥伦比亚省 – 1 年 2021 月XNUMX日 – Loop Energy (多伦多证券交易所:LPEN),一家基于氢燃料电池的解决方案的开发商和制造商,以及 运动中的氢 (H2M)固态储氢的领先供应商,宣布他们计划合作将卑诗省南部铁路拥有和运营的柴油电力切换器机车转换为氢电力。

这两家位于不列颠哥伦比亚省的公司将使用当地开发的技术,包括 Loop Energy 的 50kw eFlow™ 燃料电池系统和 H2M 开发的低压固态储氢罐。 该项目标志着 Loop 首次为铁路运输应用提供其产品。

Hydrogen-in-Motion 首席执行官 Grace Quan 表示:“对于氢燃料电池行业来说,这是一个激动人心的阶段,因为这证明将柴油动力开关机车转换为基于氢燃料电池的电力系统在技术和经济上都是可行的。” . “将氢基础设施引入铁路场可以减少空气污染物和温室气体,并为当地社区带来清洁技术、就业增长和创新。”

Hydrogen Fuel Cell Power

H2M 将与 Loop Energy 合作,与不列颠哥伦比亚大学奥肯那根工程学院 (UBCO) 和不列颠哥伦比亚省南部铁路 (SRY) 合作。 在此次合作下,UBCO 的研究部门将对 H2M 低压罐进行计算建模,将氢动力传动系统的性能特征和操作功能与之前的柴油电力机车进行比较。 SRY 已承诺展示这种氢动力开关机车,以证明其可行性并展示温室气体和其他社区影响。

将氢基础设施引入铁路站场可减少空气污染物和温室气体,并为当地社区带来清洁技术、就业增长和创新。 随着此次改造的成功示范,SRY 作为可持续碳中和铁路运营的行业领导者,将能够搭载其其余车队,并将这项技术转移到其他铁路运营商,如 CP 和 CN 铁路,以供国家使用——影响广泛。 卡车和设备中的其他重型操作员可以利用这些知识,并可能在多式联运低压加氢节点共享基础设施。

Loop Energy 首席商务官 George Rubin 表示:“作为一家总部位于温哥华的公司,我们热衷于与志同道合的组织合作,提供实用、可持续的移动解决方案,以支持加拿大经济的清洁能源未来。” “这是通过安全紧凑的车载储氢解决方案使零排放铁路运输成为现实的重要一步。 结合 Loop Energy 的燃料效率高、功率密集的 50kw 燃料电池模块,我们正在通过利用氢和电池电力的力量提供更强大、更高效的机车模型。”

除了财团成员 SRY、H2M、UBCO 和 Loop Energy 提供的设备和人力外,不列颠哥伦比亚省政府通过不列颠哥伦比亚省高级研究和商业化计划以及加拿大政府通过MITACS 和国家研究委员会的工业研究援助计划。

 

关于 Hydrogen-in-Motion Inc. (H2M)

Hydrogen In Motion Inc (H2M) 是一家加拿大公司,总部位于温哥华,实验室位于不列颠哥伦比亚省萨里。 H2M 开发了一种创新的纳米材料,可以在环境温度和低压下吸收和释放氢气。 由于氢气在室温下是气体,因此通常储存在重型钢或高压容器中,或在低温 (-253C) 下储存为液体。 H2M 在固态 H2 存储方面的突破为燃料电池汽车应用和高密度能量存储提供了一种具有成本效益的氢气存储和运输方式。 www.hydrogeninmotion.com/

 

关于Loop Energy Inc.

Loop Energy 是燃料电池系统的领先设计商和制造商,其目标是商用车电气化,包括轻型商用车、公交巴士以及中型和重型卡车。 Loop 的产品在燃料电池堆的双极板中采用了公司专有的 eFlow™ 技术。 eFlow™ 旨在使商业客户能够实现性能最大化和成本最小化。 Loop 与原始设备制造商和主要汽车子系统供应商合作,以生产氢燃料电池电动汽车。 有关 Loop 如何推动零排放未来的更多信息,请访问 www.loopenergy.com.

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资料来源:Loop Energy Inc.

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